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2006/05/05[CUBE TOP]


ういっす、ＧＷ最終日という事もあり、若干疲れの
見え始めた独歩です。でも最終日だから、体にムチ
打って、改造しとります。



この足元にあるバキュームメーターのホースをもう
少し中に入れるために、側面のパネルを剥がしまし
た。この中に放り込む予定。○がそのホースで、□
にあるパネルの中に隠します。意外とここのパネル
裏にはいろんな配線が通っています。

配線隠しは手間ですが、やっぱり見えない事により
すっきり感がうまれます。リアドアはまだ配線でぐ
ちゃぐちゃですが。。。。。汗



文太を用意。今日はルームランプに連動している線
を取りたいです。最終どういう形に持ち込むかは検
討中。ルームランプの連動については、ルームラン
プの裏で文太を噛まして、配線をＢドアピラーから
足元に引き込むのが一般的なようです。

それはちょっと面倒なので、別の方法を考えてみま
した。ルームランプまで線が通っているという事は
確実にエンジンルームまでの配線があるという事で
す。なので、その途中にある配線に文太を噛ませよ
うと試みました。検電テスターを購入。

ありとあらゆる配線のかたまりに一つずつテスター
を打ち込んでいきました。ポイントはテスターでル
ームランプのようにふぁ〜と消えるかどうか、ドア
が開いている時は電気が通っていて、ドアを閉める
と数秒で電気が通らなくなる線を探します。



ありましたっ！助手席側Ａピラーです。図のように
文太を噛まします。ちょっと特殊でした。＾＾普通
アースは黒を取るようにしているので。



【　ドアＯＰＥＮ　】



【　ドアＣＬＯＥＳＤ　】

ふぁぁぁぁ〜っと消えるようになりましたので、ど
うやら配線成功のようです。とりあえずこれから、
嫁の親と動物園に行かなくてはいけないので、配線
を残しておきます。ルームランプからの配線成功♪



おまけです。現在、オレンジに塗装したインパネを
純正に戻していってます。今は運転手右側のドリン
クホルダー付近のパネル、中央のインパネをオーク
ションで落札しました。なにげにこの写真□にある
イオンはスペース的に勿体無いという事で取っちゃ
いました。今はスイッチがついています。写真○は
ドアミラーの角度調整用です。

では、動物園に行ってきま〜〜〜〜〜〜〜〜〜す！




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