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2005/04/03[CUBE TOP]
以前からやりたいなぁ〜と思っていたブレーキラン プとの連動に挑戦します。ブレーキランプを踏むと 同じタイミングでLEDを光るようにしたいと思っ ていました。右のLED点滅は今回はブレーキラン プとの連動なので、特に使いません。
今回購入したLEDです。ギボシのオスメスで線の 延長、アース端子を付けました。ブレーキランプと の連動なので、正直どこにLEDを持ってこようか 悩みました。とりあえず、左タイヤ後ろの部分あた りにLEDを地面に照らす形でつけてみたいと思い ます。後ろの車が、おっ、ブレーキと連動して光っ てるぞ、おされ〜〜〜って思われたいです。
ブレーキランプとの連動なので、当然ブレーキラン プの線から電源を取ります。タップをかまして、タ ップから出るマイナスのギボシに、LEDのプラス をつけてやります。このウィンカー部分は洗車の時 に水がたまるおそれがあったりします。ほんとは防 水がいいけど、持ってないのでとりあえず絶縁テー プで防ぎます。(防げるかは不明。。。。。)ぐる ぐる巻きになっている黒色の絶縁テープの中身がタ ップです。
LEDのマイナス(アース)はキューブ本体の左後 ろ、左後ろタイヤの裏から取ります。
ウィンカー部分をはめ込む場所です。少しスペース があるので、ブレーキとの連動に関する線はできる だけ、このスペースに入れたいと思っています。た だ水がたまったり、ゴミほこりの問題もありますの で、ほんとは防水対策したいのですが。。。。。 プラスもマイナスもつないだので、これでLEDへ の電源の流れができました。さっそくブレーキラン プを踏んでみると、、、ん?、、、LEDの光がつ きません、全くの無反応です。。。。。(汗)
原因は三つほど考えられます。一つはタップとブレ ーキランプの線の噛み合いが悪いという点、もう一 つはアースと車体金属部分との接触という点。最後 にLEDが壊れているという点。。。。。以前ヒュ ーズから電源を取った時の線が残っていたので、L EDをそのヒューズからの電源に繋げてみると、L EDのランプはつきました。という事は三つ目の原 因はあり得ません。 一つ目のタップとブレーキ線の噛み合いについては タップからLEDに繋げた状態で、LEDのアース をマフラーに当ててみました。これでLEDがつく ようであれば、タップとブレーキに電気が通ってい るという事なので、噛み合いが悪いという原因はな くなりました。という事ははじめに写真でもつけた アースと車体金属部分との接触が原因です。 ここで余談ですが、嫁さんを寒い中、ブレーキをず っと踏みっぱなしで手伝ってくれました。ブレーキ 線はわざわざブレーキを踏まないとランプがついた かどうか分からないので、一人での作業だと配線→ ブレーキランプ踏みの交互を一人でしないといけま せん。大変です。実際初めはこれを一人でしていた ので、時間がかなりかかったと言えます。 嫁さんに踏んでもらった状態でLEDのマイナスで あるアース部分を上下に動かしてみました。すると 時々LEDがつく時があります。ということは原因 はアースの接触です。このアース部分というのは、 基本的に泥やほこりで汚れるので、アース線を繋げ る場所としては不適合と確定しました。アースはバ ックのナンバープレートの裏にあるネジに繋げる事 にしました。 写真は先ほどぐるぐる巻きにまいた絶縁テープをは がして、接触を見ました。見ても分かりません。結 局今回はアース線の接触が原因でつかないだけでし たので、良かったです。
今度こそきちんと絶縁テープでぐるぐる巻きにしま した。ウィンカー部分にほうりこむので、できるだ けかさばらないように、工夫したつもりです。
LEDははじめにアース線をつなげた所のネジを抜 いて、そこにLEDの頭を差し込みました。これで 地面を照らせます。LEDの電子部分は絶縁テープ でぐるぐる巻きにしました。泥やほこりがすごいと 思うので。幸い雨でなければ、それほど汚れる事は ないと思います。まだこれをつけてから雨を体験し ていないので、何ともいえませんが。
ブレーキを踏んでもらいました。おっ、ブレーキと 一緒に小さな丸が光っています。^−^/ぴかっ!
ちょっと近づいてのショット。二重円になっていて 中心から約3センチほどは濃い赤、そこから3セン チは普通の赤で照らされている感じです。UFOと 名付けてみます。^−^;
運転している本人は見る事ができないのが、少し残 念です。後ろを走っている車に気づいてもらえれば という思いで、走るようにしています。昼間はあま り意味はないですが、LEDなので、そう電気は食 わないだろうとふんでます。^^今回はなんとか成 功したので良しとします。作業時間は約2時間かか りました。
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